Stellantis va cesser de produire des voitures à Poissy, évoquant des « surcapacités industrielles »
Stellantis annonce la fin de l'assemblage de véhicules à **Poissy** d'ici 2028-2029. Le site, dernier bastion automobile d'**Île-de-France**, sera reconverti dans l'**économie circulaire** et les **pièces de rechange** avec un investissement de **100 millions d'euros**, sans licenciements forcés.
L'analyse
📌 **FAITS**: Stellantis a annoncé lors d'un CSE le 16 avril 2026 l'arrêt de la production des modèles Opel Mokka et DS3 à Poissy. Le site cessera d'assembler des véhicules complets pour se spécialiser dans la production de pièces de carrosserie de rechange, le reconditionnement et l'impression 3D.
📍 **CONTEXTE**: Cette décision intervient dans un marché européen en contraction, ayant perdu 20% de ses volumes par rapport à 2019. Poissy était la dernière usine de construction automobile en activité en Île-de-France.
👥 **ACTEURS**: La direction de Stellantis (pilotant la restructuration), les 1 925 ouvriers du site, et les instances représentatives du personnel (CSE).
📊 **ENJEUX**: Le groupe invoque des « surcapacités industrielles ». L'enjeu est la survie du site via une mutation vers les services et le recyclage plutôt que la fabrication neuve.
🔮 **PERSPECTIVES**: Une réduction des effectifs ouvriers est prévue, passant de 1 925 à environ 1 000 postes à l'horizon 2030, gérée par des départs à la retraite.
Contexte
Marque la fin de l'histoire de la construction automobile en Île-de-France, après la fermeture de Renault Billancourt (1992) et PSA Aulnay (2014).
Pourquoi c'est important
Risque de désindustrialisation majeure pour l'Île-de-France mais garantie de maintien d'une activité industrielle pérenne via l'économie circulaire.
Acteurs clés
- Direction Stellantis — Décideur
Justifie l'arrêt par des surcapacités industrielles européennes. - Salariés de Poissy — Partie impactée
Confrontés à une réduction d'effectifs de 1 925 à 1 000 ouvriers.
Chiffres clés
- 100 millions d'euros — Investissement pour la reconversion (Franceinfo)
- -20% — Baisse du marché européen vs 2019 (Le Monde)
- 1 000 sur 1 925 — Effectif ouvrier maintenu en 2030 (Franceinfo)
Et ensuite ?
Scénario Tendanciel : Transformation réussie du site en pôle d'excellence de l'économie circulaire, compensant la fin de l'assemblage. Scénario de Rupture : Déclin accéléré de l'emploi si le marché des pièces de rechange ne suffit pas à absorber la main-d'œuvre restante.