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Le préfet des Bouches-du-Rhône lance l'enquête publique sur la ligne THT en Camargue, la contestation reste vive

Le préfet des Bouches-du-Rhône, Jacques Witkowski, a signé l'arrêté ouvrant l'enquête publique préalable à la déclaration d'utilité publique de la ligne **400 000 volts** de RTE entre Jonquières-Saint-Vincent (Gard) et Fos-sur-Mer. Elle se tiendra du **9 novembre au 11 décembre**. Le projet doit soutenir la décarbonation de la zone industrielle de Fos ; le collectif Stop THT 13/30 y voit un passage en force.

Le préfet des Bouches-du-Rhône lance l'enquête publique sur la ligne THT en Camargue, la contestation reste vive

L'analyse

📌 **FAITS**

- Mardi 13 octobre, le préfet des Bouches-du-Rhône a signé l'arrêté lançant l'enquête publique préalable à la déclaration d'utilité publique (DUP) de la ligne à très haute tension (THT) de 400 000 volts reliant Jonquières (Gard) à Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône).

- L'enquête publique se déroulera du 9 novembre pour une durée d'un mois, avec une commission de cinq commissaires désignés par le tribunal administratif.

- Le projet, long de 65 km, prévoit environ 145 à 150 pylônes, certains hauts de 80 mètres, traversant zones agricoles et réserves de biosphère, dont le parc régional de Camargue.

- Le 19 septembre, plus de 2 500 personnes se sont réunies à Arles pour s'opposer au projet.

- Le collectif THT 13/30, regroupant syndicats agricoles, professionnels du tourisme et défenseurs de l'environnement, promet des actions sur le terrain.

📍 **CONTEXTE**

Ce projet s'inscrit dans la stratégie de décarbonation de la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer, qui pèse 20 % des émissions industrielles de la région. Il doit apporter un surplus d'énergie pour de nouveaux projets, notamment la production d'hydrogène. Aujourd'hui, l'État avance malgré une opposition locale massive, rappelant d'autres conflits d'aménagement où la DUP a été accordée après enquête publique, comme pour le contournement de Bordeaux.

👥 **ACTEURS**

- **Préfet des Bouches-du-Rhône (Jacques Witkowski)** : signe l'arrêté, justifie le projet par la sécurité électrique de la région PACA.

- **Collectif THT 13/30** : moteur de la contestation, dénonce un passage en force de l'État.

- **Élus locaux** : soutiennent le collectif, certains dénoncent une atteinte à la biodiversité.

- **RTE (Réseau de transport d'électricité)** : maître d'ouvrage, défend la nécessité du projet.

📊 **ENJEUX**

- **Pour les habitants et agriculteurs** : risque de dégradation des terres agricoles et du tourisme, impact sur la biodiversité (flamants roses, chevaux de Camargue).

- **Pour l'industrie** : la ligne est indispensable pour décarboner Fos et attirer de nouveaux investissements.

- **Pour le contribuable** : le coût du projet, non divulgué, sera supporté par le tarif d'acheminement de l'électricité.

- **Mécanisme** : l'enquête publique est une étape obligatoire avant la DUP ; le rapport des commissaires pèsera lourd dans la décision finale.

🔮 **PERSPECTIVES**

- **Scénario tendanciel** : l'enquête publique se déroule, le rapport est remis fin 2026-début 2027, la DUP est signée en mars 2027, les travaux commencent malgré les recours.

- **Scénario de rupture** : la mobilisation s'élargit, des recours juridiques suspendent le projet, ou une alternative de enfouissement est étudiée.

Contexte

Ce projet rappelle le conflit du contournement de Bordeaux (2009-2018) où l'enquête publique avait été suivie de recours juridiques.

Pourquoi c'est important

Ce sujet concerne directement les habitants de Camargue et de Provence-Alpes-Côte d'Azur : la ligne THT modifiera le paysage et l'écosystème d'un parc naturel protégé, tout en conditionnant l'avenir industriel de Fos-sur-Mer. Comprendre le processus d'enquête publique permet de savoir comment peser dans la décision.

Acteurs clés

  • Jacques Witkowski — Préfet des Bouches-du-Rhône
    Favorable au projet, justifie par la sécurité électrique
  • Collectif THT 13/30 — Coordination d'opposants (agriculteurs, tourisme, environnement)
    Opposé au projet, dénonce un passage en force

Chiffres clés

  • 400 000 — Tension de la ligne (Le Monde)
  • 65 — Longueur du tracé (Le Monde)
  • quelque 150, jusqu'à 80 m de haut — Nombre de pylônes (Midi Libre)
  • 145, de 40 à 60 m de haut — Nombre de pylônes (AFP, via Connaissance des Énergies)
  • 2 500 — Manifestants à Arles (Midi Libre)
  • 20 — Part des émissions industrielles de Fos (Midi Libre)

Et ensuite

Scénario tendanciel : l'enquête publique aboutit, la DUP est signée en mars 2027, les travaux commencent malgré les recours. Scénario de rupture : la mobilisation s'élargit, des recours suspendent le projet, ou une alternative d'enfouissement est étudiée.

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'une déclaration d'utilité publique (DUP) ?

La DUP est une procédure administrative qui reconnaît qu'un projet présente un intérêt général, permettant d'exproprier les terrains nécessaires. Elle est précédée d'une enquête publique où les citoyens peuvent donner leur avis.

Quand aura lieu l'enquête publique sur la ligne THT en Camargue ?

Du 9 novembre au 11 décembre 2026 dans le Gard et les Bouches-du-Rhône, selon la préfecture de région citée par l'AFP. Cinq commissaires-enquêteurs recueilleront les avis du public avant de rendre un rapport.

Pourquoi ce projet de ligne THT est-il contesté ?

Le tracé traverse notamment une partie du parc naturel régional de Camargue. Midi Libre parle de pylônes allant jusqu'à 80 mètres, l'AFP de 40 à 60 mètres. Les opposants dénoncent l'impact sur la biodiversité, l'agriculture et le tourisme, réclament un enfouissement partiel et estiment que l'État passe en force.

Sources

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