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🌡️ Économie 24 juin 2026 Bruit 30%

La CGT dépose un préavis de grève à Stellantis Mulhouse pour canicule, stoppant la production.

Face à des températures atteignant **40°C** dans les ateliers, la **CGT** a déposé un préavis de grève à l'usine **Stellantis** de Mulhouse. Malgré l'appel à cesser le travail plus tôt, **un seul salarié sur 1 700** a débrayé mardi. La direction invoque des contraintes écologiques et économiques pour ne pas climatiser l'ensemble des ateliers.

L'analyse

📌 **FAITS**: La CGT de l'usine Stellantis Mulhouse a déposé un préavis de grève du mardi 23 au dimanche 28 juin 2026. Les équipes du matin étaient appelées à cesser le travail à 11h20 au lieu de 13h06, celles de l'après-midi à 18h20 au lieu de 20h32. Mardi matin, un seul salarié a débrayé sur 1 700 personnes en horaire du matin. L'usine emploie environ 4 500 salariés. Les températures dans certains ateliers frôlent 38-40°C.

📍 **CONTEXTE**: Les vagues de chaleur se multiplient en France, exposant les travailleurs de l'industrie à des conditions extrêmes. En 2023, des débrayages similaires avaient eu lieu chez Stellantis. Aujourd'hui, le syndicat dénonce l'insuffisance des mesures de prévention, tandis que la direction rappelle ses contraintes.

👥 **ACTEURS**: **Salah Keltoumi** (délégué CGT) affirme que les salariés « sont complètement morts » en fin de journée et réclament un ralentissement des cadences, des pauses plus fréquentes et des investissements dans des équipements de protection contre la chaleur. Le **porte-parole de Stellantis** indique qu'une « procédure chaleur » existe (pauses supplémentaires, distribution d'eau, aménagement des horaires) mais que climatiser l'ensemble des ateliers n'est « pas possible écologiquement ou économiquement ».

📊 **ENJEUX**: Le conflit oppose la santé des travailleurs aux contraintes industrielles et financières. Les salariés disposent actuellement d'une pause le matin, deux l'après-midi, une la nuit et d'une bouteille d'eau par jour. La CGT juge cela insuffisant. La direction mise sur des espaces climatisés pour les pauses et surveille les innovations. Le faible suivi de la grève interroge sur la capacité de mobilisation syndicale et sur la perception des risques par les salariés.

🔮 **PERSPECTIVES**: **Scénario tendanciel** : si la canicule persiste, la pression pourrait monter et davantage de salariés rejoindre le mouvement. **Scénario de rupture** : un accident sanitaire ou une médiatisation forte pourrait contraindre Stellantis à revoir ses investissements. À surveiller : l'évolution des températures et la réponse de la direction aux revendications.

Contexte

Similaire à la canicule de 2023 où des ouvriers avaient dénoncé des conditions similaires chez Stellantis.

Pourquoi c'est important

Ce conflit illustre le dilemme entre conditions de travail et contraintes industrielles face au réchauffement climatique. Les salariés de l'industrie subissent des températures extrêmes sans protection suffisante, tandis que les entreprises invoquent des limites économiques et écologiques. Le faible suivi de la grève interroge sur la capacité de mobilisation syndicale et sur la perception du risque par les travailleurs eux-mêmes.

Acteurs clés

  • Salah Keltoumi — Délégué CGT à l'usine Stellantis Mulhouse
    Favorable à la grève, réclame plus de pauses et des investissements contre la chaleur
  • Porte-parole du groupe Stellantis — Direction de Stellantis
    Opposé à la climatisation générale, défend la procédure chaleur existante

Chiffres clés

  • 38-40°C — Température dans les ateliers (Salah Keltoumi (CGT) cité par DNA et Franceinfo)
  • 1 sur 1 700 — Salariés ayant débrayé mardi matin (Direction de Stellantis citée par DNA et Franceinfo)
  • Environ 4 500 — Effectif total de l'usine (DNA et Franceinfo)
  • Du mardi 23 au dimanche 28 juin 2026 — Période du préavis de grève (Franceinfo)

Et ensuite

Scénario Tendanciel : si la canicule persiste, la pression pourrait monter et davantage de salariés rejoindre le mouvement, mais la direction maintiendra sa position sur la climatisation. Scénario de Rupture : un accident sanitaire ou une médiatisation forte pourrait contraindre Stellantis à revoir ses investissements, ou le gouvernement à renforcer la réglementation sur la chaleur au travail.

Questions fréquentes

Pourquoi la CGT a-t-elle déposé un préavis de grève à Stellantis Mulhouse ?

En raison de températures atteignant 38-40°C dans les ateliers, la CGT estime que les pauses et la distribution d'eau sont insuffisantes et réclame un ralentissement des cadences et des investissements pour protéger les salariés de la chaleur.

Combien de salariés ont suivi le mouvement de grève mardi ?

Un seul salarié a débrayé mardi matin sur les 1 700 personnes travaillant en horaire du matin, selon la direction. L'usine emploie environ 4 500 salariés.

Quelles sont les mesures déjà en place chez Stellantis contre la chaleur ?

La direction a mis en place une « procédure chaleur » avec des pauses supplémentaires, la distribution d'eau et l'aménagement des horaires si possible. Des espaces climatisés sont disponibles pour les pauses, mais la climatisation de l'ensemble des ateliers est jugée impossible écologiquement et économiquement.

Sources

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