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🌡️ Économie 23 juin 2026 Bruit 50%

La CGT dépose un préavis de grève à Stellantis Mulhouse pour canicule, stoppant la production.

La CGT a déposé un préavis de grève à l'usine Stellantis de Mulhouse du 23 au 28 juin 2026 en raison de **températures caniculaires** (jusqu'à **40°C**) dans les ateliers. Le syndicat réclame **plus de pauses**, un **ralentissement des cadences** et des **équipements anti-chaleur**. La direction oppose des contraintes écologiques et économiques.

La CGT dépose un préavis de grève à Stellantis Mulhouse pour canicule, stoppant la production.

L'analyse

📌 **FAITS** : Le 23 juin 2026, la CGT de l'usine Stellantis de Mulhouse (4 500 salariés) a déposé un préavis de grève valable jusqu'au 28 juin. L'appel vise à cesser le travail à 11 h 20 au lieu de 13 h 06 pour l’équipe du matin, et à 18 h 20 au lieu de 20 h 32 pour l’après-midi. Mardi matin, un seul salarié a débrayé sur 1 700 personnes en horaire du matin. Les températures dans certains ateliers atteignent 38‑40°C.

📍 **CONTEXTE** : Les vagues de chaleur se multiplient en France depuis 2022, exposant les travailleurs de l’industrie à des conditions extrêmes. Aujourd'hui, le droit du travail prévoit des seuils de température (article R. 4223-7) mais leur application reste négociée localement.

👥 **ACTEURS** :

- **Salah Keltoumi** (CGT) : « Les salariés nous ont dit que les pauses chaleur de la direction ne suffisent pas, en fin de journée on est complètement morts. » Il dénonce aussi l’épuisement avant même le début du poste.

- **Porte-parole de Stellantis** : « Nos sites disposent d’espaces climatisés pour les pauses, mais il n’est pas possible écologiquement ou économiquement de climatiser l’ensemble des ateliers. »

📊 **ENJEUX** : Les conditions de travail sous canicule concernent la santé des salariés (risques de coup de chaleur, baisse de concentration) et la productivité. Les revendications portent sur des pauses supplémentaires, un ralentissement des cadences et des investissements dans des équipements rafraîchissants. Actuellement, les ouvriers ont droit à une pause le matin, deux l’après-midi, une la nuit et une bouteille d’eau par jour.

🔮 **PERSPECTIVES** : Le faible nombre de grévistes (1 sur 1 700) pourrait limiter l’impact immédiat, mais le préavis court jusqu’au 28 juin, laissant la place à une mobilisation plus large si les températures restent élevées. La direction mise sur des innovations techniques pour l’avenir, sans calendrier précis.

Contexte

Similaire aux débrayages liés aux vagues de chaleur de 2022 et 2023 dans l'industrie française, notamment chez Renault et Stellantis.

Pourquoi c'est important

Ce sujet vous concerne si vous travaillez dans l'industrie, ou si vous êtes consommateur de voitures : les conditions de travail sous canicule affectent la santé des salariés et peuvent perturber la production. Il illustre le conflit entre la nécessité de protéger les travailleurs et les contraintes économiques et écologiques des entreprises.

Acteurs clés

  • Salah Keltoumi — Représentant CGT à l'usine Stellantis Mulhouse
    Favorable à la grève pour obtenir des pauses supplémentaires et un ralentissement des cadences
  • Porte-parole du groupe Stellantis — Direction de l'usine
    Défend la procédure chaleur existante et juge la climatisation des ateliers impossible pour des raisons écologiques et économiques

Chiffres clés

  • 38-40°C — Température dans les ateliers (Salah Keltoumi (CGT), confirmé par Franceinfo)
  • 4 500 salariés — Effectif total de l'usine (DNA, Franceinfo)
  • 1 salarié sur 1 700 — Nombre de grévistes le matin du 23 juin (DNA, Franceinfo (direction))
  • 23 au 28 juin 2026 — Durée du préavis de grève (Franceinfo, DNA)

Et ensuite ?

Scénario Tendanciel : si les températures restent élevées et que la direction n'augmente pas les pauses, la grève pourrait s'étendre à d'autres équipes et perturber la production de véhicules. Scénario de Rupture : un accord local sur des investissements dans des équipements rafraîchissants (brumisateurs, ventilation) pourrait désamorcer le conflit et servir de précédent dans l'industrie.

Questions fréquentes

Quelles sont les revendications de la CGT à Stellantis Mulhouse ?

La CGT réclame un ralentissement des cadences, des pauses plus fréquentes et des investissements dans des équipements protégeant de la chaleur, comme des systèmes de climatisation ou des ventilateurs industriels.

Combien de salariés ont fait grève le premier jour ?

Selon la direction, un seul salarié a débrayé le mardi 23 juin au matin sur les 1 700 personnes en horaire du matin.

Pourquoi la direction de Stellantis ne climatise-t-elle pas les ateliers ?

Le groupe affirme qu'il n'est pas possible écologiquement ou économiquement de climatiser l'ensemble des ateliers en raison de leur taille, mais qu'il surveille les innovations.

Sources

Lire l'analyse complète dans PRISM